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一季度，全国居民人均可支配收入8493元，同比名义增长8.7%，扣除价格因素实际增长6.8%，比上年同期加快0.2个百分点。按常住地分，城镇居民人均可支配收入11633元，实际增长5.9%；农村居民人均可支配收入4600元，实际增长6.9%。城乡居民人均可支配收入比值为2.53，比上年同期下降0.02。全国居民人均可支配收入中位数7158元，同比名义增长8.8%。
十、经济结构调整优化，转型升级成效明显
供给侧结构性改革深入推进。一季度，全国工业产能利用率为75.9%，与历史同期相比，为2013年以来的次高点。3月末全国商品房待售面积51646万平方米，比上月末减少605万平方米，比上年同期下降9.9%。2月末，规模以上工业企业资产负债率为56.9%，同比下降0.2个百分点。一季度，生态保护和环境治理业、铁路运输业投资同比分别增长43.0%和11.0%，分别快于全部投资36.7和4.7个百分点。
三大攻坚战扎实推进。2月末，全国地方政府债务余额191420亿元，控制在全国人大批准的限额之内。脱贫攻坚有效推进，贫困地区农村居民人均可支配收入较快增长。污染防治成效继续显现，清洁能源消费比重上升。初步核算，一季度，天然气、水电、核电、风电等清洁能源消费量占能源消费总量的比重比上年同期提高1.5个百分点，单位国内生产总值能耗同比下降2.7%。
新日铁住金生产的两种高强钢同时在本田汽车的新型轻便乘用车“N-BOX”上获得应用。两种冷轧高强钢被同时用于汽车相应部件在世界上尚属首次，与原模型相比，约降低重量80千克，成为新模型轻量化、高刚性化的关键技术之一。
传统上的中柱结构，外板部件出于外观、裂纹、褶皱、尺寸精度等方面的考虑采用软钢，而内板部件采用高强钢，经过本田汽车、本田技术研究所等的共同开发，世界上首次在中柱外板部件采用1180MPa（兆帕）冷轧高强钢。这样，可省略原来在断面内部使用的加固用高强钢材料，降低车体重量。对于难于成型且需要具有冲击吸收性能的骨架部件，传统上采用扩孔性较高的590MPa、780MPa级高强钢。新日铁住金改善了强度更高的980MPa级高强钢的扩孔性，开发出“高扩孔性980MPa级冷轧高强钢”，并在世界上首次被应用于汽车骨架部件（前侧架）。由于强度高，可减薄钢板的厚度，降低部件重量。此外，新日铁住金开发的高扩孔性980MPa级GA高强钢还被本田汽车用于燃料电池车。
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